НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

Эскалатор- идеальный и незаменимый подъемный механизм для перемещения людей в зданиях с интенсивным пассажиропотоком.
Использование эскалатора в коммерческих целях повышает покупательскую способность в здании с несколькими этажами на 50%

Особенности конструктива

На сегодняшний момент 90% эскалаторов делается в Китае, исключение составляет завод Thyssen Krupp в г.Гамбург, и производства в Турции.
Наиболее именитые бренды, на производствах которых размещают заказы большая часть лифтовых компаний, это Deao и Sjec.
Стандартный срок доставки около 10-12 недель, в зависимости от региона установки.
При заказе оборудования, исходя из своих потребностей, обращайте внимание на следующие характеристики:
— Ширину ступеней
— Угол наклона
— Высоту подъема
— Облицовку рамы

Типы эскалаторов

Тоннельные: устанавливаются как правило на входе и выходе из станций метро глубокого залегания.
Отличаются большим запасом прочности и повышенными эксплуатационными характеристиками, и большим расстоянием между лентами. Данный тип подъемника подразумевает монтаж широких баллюстрад. Угол наклона тоннельных эскалаторов 30 градусов.

Поэтажные: самый востребованный и актуальный тип эскалаторного оборудования. Активно используются на вокзалах, аэропортах, торговых центрах
Данный тип более вариативен, может иметь различный дизайн, комплектацию и ширину ступеней ( от 600 до 1000 мм).

— Большая пропускная способность, значительно превосходящая лифты ( до 7.300 чел в час)
— Отсутствие ограничений по грузоподъемности
— Продолжительный срок службы
— Возможность непрерывного использования в течении суток (24 часа постоянной работы)
— Плавное и непрерывное движение, у пассажиров отсутствует время ожидания
— Возможность использования площадей под рекламу (облицовка рамы, баллюстрада)

Для получения бесплатной консультации закажите телефонный звонок
Заказать звонок эксперту

Режимы энергосбережения

При установке оптического датчика, экономия электроэнергии составит до 35 %, значительно увеличивая ресурс машины за счет снижения нагрузок на отдельные узлы.
— Стандартный режим позволяет двигаться эскалатору с постоянной скоростью 0,5 м/с
— Переход с малой скорости на нормальную без остановки: стандартная скорость эскалатора 0,5 м/с, при отсутствии пассажиров машина замедляется до 0,15 м/с. При подходе человека к площадке, срабатывает фотодатчик, и эскалатор работает со стандартной скоростью. При установке данной системы, экономия электроэнергии составит около 15-20%
— Переход с малой скорости на нормальную с остановкой: стандартная скорость 0,5 м/с. При отсутствии пассажиров эскалатор останавливается. При подходе человека, срабатывает фотоэлемент, и машина постепенно со скорости 0,15 м/с доходит до номинальной , и наоборот.

Внешняя облицовка эскалатора

Облицовка рамы эскалатора это не только собственное дизайнерское решение заказчика, но и площадь под рекламные носители.
— Крашенная сталь: заводские панели из стали с последующей порошковой окраской по шкале RAL. Считается бюджетным вариантом
— Нержавеющая сталь: заводское исполнение в нескольких вариантах (шлифованная, зеркальная)
— Стекло: набирающий популярность вариант облицовки. Предлагаются решения с матовым или прозрачным стеклом. Прекрасно сочетается с подсветкой под стекло.
— Без облицовки: заказчик выполняет облицовку рамы по собственному дизайнерскому решению.

Монтаж эскалаторов

Монтаж эскалаторов должен соответствовать Правилам устройства и безопасности подобных конструкций (ПБ 10-77-94).
Процесс проходит в несколько этапов.
— Горизонтальная транспортировка (проем для заноса 1800Х3300 мм)
— Установка и выравнивание промежуточных опор
— Монтаж многоэлементных составляющих, подключение электроснабжения
— Пуско-наладочные работы

Виды установки эскалаторов

Траволатор

Бесступенчатая движущаяся лента, предназначенная для перевозки людей и грузов.
Отличительная особенность этих «пассажирских конвейеров», отсутствие ступеней, полотно всегда плоское, что позволяет зданиям решить вопрос о поднятии на нужный этаж инвалидов, посетителей с тележками, мам с колясками или других громоздких конструкций.
Траволатор, как и эскалатор на 90% производится на заводах расположенных в Китае.
Срок доставки около 10-12 недель

Особенности конструктива

Отсутствие ступеней- важнейшая конструкционная особенность , за счет этого обслуживание и ремонт значительно проще.
Траволаторы делятся на:
— Горизонтальные (максимальная длина полотна 30 метров)
— Наклонные (максимальная длина полотна 15 метров)
Наклон в 10-12 градусов общепринятый международный стандарт, обеспечивающий подъем до 10 метров.
12 градусов как правило ставится в условиях ограниченного пространства.
Ширина полотна зависит от типа здания (от 800 до 1000 мм). Последний вариант наиболее актуален для установки в аэропортах, вокзалах, крупных торговых центрах. Размер идеально подходит для перемещения тележек, колясок, крупно-габаритного багажа.
Пропускная способность до 6000 человек в час.

— Способен справляться с большим траффиком в режиме максимальной интенсивности (24 часа в сутки)
— Простая конструкция движущей дорожки, требует значительно меньше средств для монтажа, чем эскалаторы
— Позволяет сохранять пропускную способность даже при выключенном положении. Люди могут использовать полотно как дорожку, что — обеспечит непрерывную и своевременную эвакуацию
— Доступная цена на данный тип оборудования. Траволатор уступает по стоимости эскалаторам и дизайнерским лестничным маршам.

Для получения бесплатной консультации закажите телефонный звонок
Заказать звонок эксперту

Траволатор может комплектоваться системами энергосбережения, аналогичными на эскалаторах. При установке оптического датчика, экономия электроэнергии составит до 35 %, значительно увеличивая ресурс машины за счет снижения нагрузок на отдельные узлы.
— Стандартный режим позволяет двигаться траволатору с постоянной скоростью 0,5 м/с
— Переход с малой скорости на нормальную без остановки: стандартная скорость таволатора 0,5 м/с, при отсутствии пассажиров машина замедляется до 0,15 м/с. При подходе человека к площадке, срабатывает фотодатчик, и эскалатор работает со стандартной скоростью. При установке данной системы, экономия электроэнергии составит около 15-20%
— Переход с малой скорости на нормальную с остановкой: стандартная скорость 0,5 м/с. При отсутствии пассажиров траволатор останавливается. При подходе человека, срабатывает фотоэлемент, и машина постепенно со скорости 0,15 м/с доходит до номинальной , и наоборот.

Внешняя облицовка траволатора

— Крашенная сталь: заводские панели из стали с последующей порошковой окраской по шкале RAL. Считается бюджетным вариантом
— Нержавеющая сталь: заводское исполнение в нескольких вариантах (шлифованная, зеркальная)
— Стекло: набирающий популярность вариант облицовки. Предлагаются решения с матовым или прозрачным стеклом. Прекрасно сочетается с подсветкой под стекло.
— Без облицовки: заказчик выполняет облицовку рамы по собственному дизайнерскому решению.

Наши преимущества

Автомобильные лифты- разновидность грузового подъемного оборудования, предназначенное для вертикальной транспортировки автомобилей с одного уровня на другой . Сегодня он незаменим и активно используется в супермаркетах, крупных отелях и торговых центрах с собственным подземным паркингом, промышленных предприятиях и многоярусных наземных и подземных парковках.
Как любой лифт, автомобильный может быть как с электрическим, так и с гидравлическим приводом.

Особенности конструктива автомобильного лифта

— Как правило кабина лифта бывает проходной – это позволяет при достижении нужной остановки выехать автомобилю с другой стороны. Удобно когда заезд в парковку и выезд расположены с разных сторон.
— Кабина может быть оснащена пластмассовыми отбойниками по всему периметру кабины. Что позволяет избежать повреждения лакокрасочного покрытия.
— Пол из рифленого алюминия, минимизирует скольжение. Покрытие более устойчивое к динамическим нагрузкам.
— Усиленные дверные пороги.
— Размер платформы 3000Х6000Х2300 позволяет перевозить легковой автомобиль.
— Данный тип оборудования в большинстве случаев обслуживается человеком, реже управление осуществляется автоматически.
— Оснащен всеми необходимыми для эксплуатации системами безопасности, как обычный пассажирский лифт.
— Двери могут быть оборудованы, как автоматическим приводом, так и ручного открывания (типа «гильотина»).

Гидравлический привод:
– Отличаются плавностью хода, и соответственно точностью остановки, характерными качествами для любого гидравлического лифта.
– Точность остановки играет важную роль, если машина с низкой посадкой или маленьким диаметром колес
– Высота подъема до 20 метров / максимальная грузоподъемность до 8.000 кг
– Высота подъема до 10 метров / максимальная грузоподъемность до 15.000 кг
– Скорость 0,4- 0,6 м/с

Электрический привод:
– Высота подъема до 45 метров
– Максимальная грузоподъемность до 5000 кг
– Скорость 1 м/с

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

Больничные лифты- это специальная группа грузопассажирских лифтов , к которым предъявляются повышеные требования по надежности и безопасности.
Лифт предназначен в первую очередь для безотказной перевозки больного с сопровождением или без,на каталке или в инвалидном кресле, и от его корректной работы зачастую зависит жизнь и здоровье пациента.
В связи с этим именно к данной категории лифтов предъявляются особые требования.

Особенности конструктива

– Многофункциональность: лифт одновременно должен быть и пассажирским и грузовым (грузоподъемность может достигать 1600-2000 кг)
– С учетом особенностей эксплуатации, должен отличаться повышенной плавностью движения, низким уровнем вибрации, а также максимальной точностью остановок
– Оснащен автоматической системой эвакуации, в случае отсутствия энергопотребления, за счет независимого источника питания UPS, лифт доезжает до ближайшей остановки и открывает двери.
– Наличие функции приоритетного вызова, для быстрой перевозки больного без остановок на этажах, где был произведен вызов.

Кабина может быть как в проходном, так и в непроходном исполнении. Сегодня производитель предлагает технические решения как с машинным посещением, так и с его отсутствием, что позволяет решить проблему дефицита свободного пространства, упрощает и удешевляет монтаж оборудования.

Для получения бесплатной консультации закажите телефонный звонок
Заказать звонок эксперту

Требования для больничных лифтов

Сегодня современный больничный лифт должен соответствовать следующим требованиям:
– Высокая степень надежности , благодаря чему нет необходимости в частом ремонте и техническом обслуживании
– Обязательное наличие ручного или автоматического дверного привода
– Соответствовать стандарту ТС по энергосбережению

Стандартная комплектация больничного лифта

– Стены, потолок и пол производятся из высококачественной стали, имеющей гигиенический сертификат
– Стены по периметру кабины оборудованы специальными «отбойниками»
– Поля выполнены из безопасного нескользящего покрытия, как правило «рифленый аллюминий»
– Просторная кабина с возможностью эксплуатации медицинской каталки, глубиной не менее 2100 мм
– Для удобной транспортировки больных на каталке, ширина дверного проема не менее 1200 мм
– Приказная панель кабины горизонтального типа, кнопки со шрифтом Брайля

Обычной скоростью пассажирского лифта установленного в здании от 7-15 этажей, считается скорость 1-1,6 м/с, в зданиях средней высоты (15-30 этажей) нормальной скоростью будет 1,6-3,5 м/с, в небоскребах средняя скорость движения лифта от 5-7 м/с.
Для обеспечения максимальной скорости в лифтах продумывается каждая деталь: от внутренней начинки до формы кабины. Сегодня скоростной лифт- это произведение инженерной мысли, при проектировании и разработке используются самые последние инновации, технологии и разработки в области лифтостроения.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

Особенности конструктива

КАБИНА
– Форма кабины скоростного лифта, для сохранения энергии, увеличения скорости движения, а также для обеспечения более плавного хода делается обтекаемой, без резких углов. Аэродинамическая форма повышает акустический комфорт при движении. Корпус обшитый специальным звукоизоляционным материалом, при движении не превышает уровень шума в 45 децибел, абсолютно комфортные для человеческого уха пераметры.
– Герметичность кабины и электронная система управления в процессе движения автоматически корректируют нарастание и падение давления до комфортного для пассажиров уровня.
– Система пространственной стабилизации кабины отвечает за погашение вибрационных волн, которые активизируются после получения сигнала со специального датчика.
– Система стабилизации барометрических параметров воздуха позволяет минимизировать дискомфорт во время движения на больших скоростях, у пассажиров не кружится голова, не повышается давление или может заложить уши.

ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ
– Энергосбережение осуществляется за счет применения светодиодных ламп для освещения кабины лифта, а также за счет включения режима ожидания для панелей управления, инвертора и отдельных систем блока управления в случае простоя. Лифт автоматически переходит в режим ожидания , что позволяет снизить энергопотребление. Панель управления, инвертор и отдельные системы блока управления начинают потреблять гораздо меньше энергии, но при этом остаются в постоянной готовности и реагируют на любые вызовы. Встроенные системы рекуперации позволяют снизить потребление электроэнергии практически на 60%.

СВЕРХНАДЕЖНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ
– Установлены особые кремниево-азотные тормозные устройства или «двойные системы тормозов», способные «поймать» кабину и при этом выдержать очень высокие тепловые нагрузки в тысячи градусов. С применением данных систем, в случае удара от падения, эффект будет сведен к минимуму, и пассажиры не получат дискомфорта или травм.
– Интеллектуальная система контроля скорости движения позволяет полностью избежать внезапного падения или выхода из строя скоростного лифта.

АВАРИЙНАЯ СИСТЕМА
– При малейшем сбое , аварийная система останавливает работу лифта. В зависимости от ситуации и настроек, перевозит пассажиров на ближайший этаж или основную посадочную площадку.
Даже при возникновении экстремальных ситуаций, система работает безукоризненно, срабатывает мгновенно, и позволяет избежать падения лифта с большой высоты.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Система управления пассажиропотоком и контроля положения лифта

Система управления пассажиропотоком позволяет повысить эффективность эксплуатации лифта и сократить время его ожидания. Пассажиры указывают этаж, на который они хотят попасть, при помощи сенсорной панели, которая затем высвечивает номер вызываемого лифта. На основании анализа пассажиропотока в здании возможны следующие варианты:

– здания с высоким пассажиропотоком на первом этаже:

Сенсорная панель устанавливается только на первом этаже, тогда как на остальных устанавливаются обычные кнопки вызова лифта. Количество у станавливаемых сенсорных панелей зависит от количества лифтов.

– здания с высоким пассажиропотоком на нескольких этажах:

Сенсорная панель устанавливается на каждом этаже. Этаж назначения, введенный на сенсорной панели, передается на центральный процессор, который передает сигнал на контроллер всех лифтов, что позволяет вызвать лифт наиболее эффективным и наименее затратным способом.

Преимущества

– Эффективное использование лифтов

– Сокращение времени перемещения, благодаря эффективному распределению пассажиров по лифтам в зависимости от этажа назначения

– Повышение комфорта пассажиров

– Сокращение времени ожидания

– Более эффективная раздельная эксплуатация лифтов по сравнению с традиционной системой управления

– Современная и инновационная технология

УДАЛЕННЫЙ МОНИТОРИНГ ЛИФТОВ

Эффективность управления несколькими лифтами можно повысить за счет централизованной системы мониторинга лифтов. Компьютер со специальным программным обеспечением может одновременно управлять 18 контроллерами лифтов. Диспетчеры могут следить за перемещением и состоянием лифтов как напрямую из диспетчерского пункта, так и из любой другой точки при помощи интернет-соединения.

Особенности и преимущества

– Пароль доступа

– Мониторинг состояния лифта в режиме реального времени

– Удаленное управление лифтом и дверьми лифта

– Просмотр и программирование параметров лифта

– Ведение журнала и статистки ошибок

– Анализ статистики пассажиропотока

– Программирование временного графика движения лифта

Пример мониторинга параметров лифта

РОЛИКОВАЯ СИСТЕМА СКОЛЬЖЕНИЯ ПО НАПРАВЛЯЮЩИМ
– Протектор роликов кабины выполнен из пластичного материала, что позволяет снизить уровень вибрации до минимума.
– Ролики оснащены системой пружин, что также значительно повышает их эффективность.

– Ролики не теряют контакта с направляющими независимо от типа и направления нагрузки.
– Благодаря системе пружин и постоянному контакту с направляющими, ролики обладают особо долгим сроком эксплуатации.

Торговые центры отдают ему предпочтение, внешне красивые, стеклянные лифты помогают комфортно перемещаться между всеми этажами, давая пассажирам возможность обзора и получения эстетического удовольствия от созерцания пространства здания, вызывая желание совершать поездки с этажа на этаж.
Во время путешествия между этажами, люди обращают внимание на торговую активность в центре.
С коммерческой точки зрения, панорамный лифт как и эскалатор, это не только инвестиция в транспорт для перемещения пассажиропотока, его наличие напрямую стимулирует рост продаж и торговлю.

Панорамный лифт, его правильное место установки способствует расширению деловой активности в отелях, ресторанах и центрах развлечений.
Промышленные предприятия также установили у себя панорамные лифты как обзорные башни в зонах приема.
Разместив панорамный лифт внутри здания или с фасадной стороны, Вы гарантировано привлечете внимание клиентов и партнеров.
ГК Гермес предлагает широкий выбор панорамных лифтов от ведущих мировых и отечественных производителей. Предлагаются конструктивные решения с разными формами кабин, с металлокаркасной шахтой или установкой на одной несущей стене, различными вариантами остекленения.

Оснащение частного дома лифтом, повышает его инвестиционную привлекательность, а для его владельцев возможность подчеркнуть собственный статус и задать тон среди друзей и партнеров.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

Установка лифта в коттедж – это предельно рациональное решение, которое возведет удобство, комфорт и эргономику дома в максимальную степень. 
ГК Гермес предлагает широкую линейку коттеджных лифтов грузоподъемностью от 200 до 1000 кг, с разным типом привода, внутри или снаружи здания, с возможностью установки металлокаркасной шахты.
Европейские производители предлагают модели с электрическим и гидравлическим приводом. Компании из Азии ограничены только электрикой.

Прямые  контракты  от официального дистрибьютора заводов Европы, России и Китая гарантируют:

Модели различаются:

— Грузоподъемностью (от 1125 до 15000 кг)
— Типом привода: электрика/гидравлика
— Наличием машинного помещения или его отсутствием
— Скоростью движения ( от 0,6 до 1,6 м/с)

Для получения бесплатной консультации закажите телефонный звонок
Заказать звонок эксперту

Наши преимущества

Сегодня существуют два основных типа привода в лифте: электрический и гидравлический. От того каким приводом оснащен Ваш лифт, зависит название подъемного оборудования.

Каждый из типов имеет свои особенности. Внешне электрические и гидравлические лифты нельзя отличить друг от друга, однако принцип их работы и устройство значительно отличаются.

Мы предлагаем широкую линейку пассажирских лифтов с заводов России, Европы и Китая, с электрическим и гидравлическим приводом по прямым контрактам от производителя.

Электрические лифты

Для получения бесплатной консультации закажите телефонный звонок
Заказать звонок эксперту